在伯肯黑德市中心建造1500套新房的计划达到了一个重要的“里程碑”，因为启动开发的关键协议已经敲定。Hind Street城中村是一个由Wirral委员会提出的重大再生项目，将在未来10到15年内改造Birkenhead中央车站附近的大片土地。
这个雄心勃勃的计划包括一所新学校、商业空间和拆除两座默西隧道立交桥。该项目的第一阶段将提供600套住房，预计明年开始工作。
这一开发项目被威勒尔议会誉为“里程碑”，将为未来20年威勒尔地区14400套住房的规划做出重大贡献。该委员会将其描述为城市生活的典范，通过附近的伯肯黑德中央站和绿巷站，拥有与利物浦市中心的良好连接，以及高质量的开放空间和活跃的旅行路线。
在10月2日的政策和资源委员会会议上，议员们批准了与Ion Property Developments签订的180万英镑的项目管理协议，与John Sisk and Son签订的3600万英镑的项目开发准备合同，以及与Cadent签订的260万英镑的项目搬迁协议。这些费用预计将由政府和利物浦城市地区联合管理局提供的5000多万英镑资金抵消。
总部位于利物浦的开发公司Ion参与了几个备受瞩目的再生项目，如著名的6000万英镑的Marine Point开发项目、价值1亿英镑的伍尔弗汉普顿立交项目，以及利物浦Lime街车站附近价值4000万英镑的重大投资。据《利物浦回声报》报道，作为当地政府最新合资企业的忠实合作伙伴，伯肯黑德议员帕特·克利里(Pat Cleary)称赞了Ion的进步，称其为“该项目交付的里程碑”，并强调了其对该地区的巨大重要性。
重建委员会主席托尼·琼斯(Cllr Tony Jones)赞扬了市政工作人员的非凡努力，他们将“令人兴奋”的计划推进到了现在，并表达了热情的期待:“这是我们都可以期待的事情。”当第一批居民搬进来的时候，我会非常高兴的。”
然而，该合资企业仍面临着一些挑战，比如从英格兰住房管理局获得2800万英镑的大笔拨款。维尔勒理事会仍然保持乐观，因为尚未作出声明，但他们预计会有一个积极的初步决定来分配资金。
当地政府正面临一系列挑战，包括获得规划许可，完成对Dock Branch铁路线的收购，以促进耗资1500万英镑新建公园的建设。这个雄心勃勃的绿色空间计划从Wirral Waters延伸到green Lane火车站。
市议会成员预计将在今年晚些时候审查Dock Branch公园的规划批准和土地购买。在此之前，该项目取得了几项重大进展，据报道，该项目迄今已支出280万英镑。
该计划还得到了该市地区2200万英镑的财政支持。今年8月，该委员会同意与Ion签订一份39.5万英镑的合同，以支持规划申请和商业案例。
搬迁现场天然气厂的成本约为550万英镑，Wirral Council和Cadent需要交换各种土地才能继续进行。与Cadent达成的协议可能会使该委员会支出260万英镑——尽管这些费用将由赠款抵消，该委员会表示，已经就提前发放资金进行了“积极讨论”。
土地收购是另一个昂贵的障碍，估计总计约为1300万英镑。当地政府已经获得了价值260万英镑的土地，并希望通过额外的拨款来支付部分费用。
尽管该项目得到了所有各方的一致支持，但提交给委员会的一份报告强调，该项目要求理事会在初期基础工作和工作人员资源方面投入“非常可观的”支出，即使前者由外部资金支付。最初希望政府拨款可以抵消一些委员会的人员成本，但这可能导致该项目被提交给财政部进一步审查和批准，可能危及整个项目的资金。
尽管成本很高，但Wirral委员会坚持认为，该开发项目将“为当地经济提供重大推动力，在市中心边缘创建一个新的社区，目前该地区没有任何经济效益。”
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